“手续办理完毕，请通行!”
12月17日晚，爱店口岸灯火通明。货车长龙中，司机陈盛斌稳稳停下，递出证件。边检民警指尖翻飞，查验证件、检查车体、核对货物、调度车辆，整个查验流程快速有序。
“跑了20年跨境货运，这两年变化最大。”陈盛斌感慨，“排队和检查的时间都大幅缩短，我们通关效率也更高了。”
截至12月17日，广西边检总站今年累计查验各类出入境交通运输工具超过208.5万辆(架、艘、列)次，激增48%。效率，就藏在这些攀升的数字里。
爱店边检站实施的“全天候预约+随到随检”模式，将口岸通关时间大幅延长至每周7天、每天10.5小时。水果24小时巡检、生鲜产品绿色通道同步上线，为货物通关按下“加速键”。截至12月10日，爱店口岸今年保障的总通关货值已突破1260亿元，同比增长172.80%。其中，仅水果货值就达25.19亿元。
今年以来，更多的便捷措施也在各口岸铺开：16条出入境车辆快捷查验通道新增启用，推动全区车辆查验总量同比提升74.7%。
近年来，广西边检总站主动对接国家战略，全力助推高水平开放。一套套“硬措施”接连落地：服务西部陆海新通道和自贸试验区的措施从“十二项”升级为畅通关促开放助发展十四项。友谊关、龙邦、硕龙等口岸及多个附属通道相继通过国家验收，正式开放。全国首个跨境旅游合作区——中越德天(板约)瀑布跨境旅游合作区成功运营，成为开放新标杆。
德天瀑布旁，游客如今可轻松“一步跨两国”。中旅广西德天瀑布旅游开发有限公司副总经理黄恒伟说：“过去绕行几十公里，现在现场申报即可过境，真正实现了景区互联。”合作区运营以来，已有超9.8万名游客体验这份便利。
边检部门持续优化的跨境旅游便利政策，正让人员流动更加高效便捷。截至12月17日，各口岸今年验放的出入境人员已达1600万人次，同比增长17.5%；
开放的故事，同样在蔚蓝的海面上书写。近日，钦州港，“恒远发展”轮载着1240余吨风电叶片驶向新加坡。这是自今年8月15日首航以来，钦州港在5个月内完成的第11批次风电装备出口，标志着广西新能源装备常态化出海步入稳定轨道，产品已覆盖亚洲多国，逐步形成稳定的国际供应链。
“边检的高效始终如一。”负责该批货物出口的远景能源物流经理王先生说，“他们提前协调码头作业与手续办理，为我们节省了大量时间和运营成本。”
这背后，是钦州保税港区边检站持续推动的“一船一策”保障机制：通过提前对接港口与企业、整合通关流程，实现了船舶的“即靠即作、即办即离”。
这股强劲的助推力，还体现在港口建设上。在边检部门的全力保障下，20个新建泊位顺利通过对外开放验收，为广西“向海经济”发展拓宽了航道。
2026年，广西边检总站将全面推行车辆边检快捷通关和货物网上申报，擦亮“快捷通关”名片，持续优化跨境劳务等政策，促进要素高效流动，以更大魄力深化改革，为谱写中国式现代化广西篇章贡献边检力量。(记者李贤 通讯员邓宗校 周日)